{"id":749,"date":"2025-06-30T08:33:13","date_gmt":"2025-06-30T08:33:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hella-v16.com\/blog\/?p=749"},"modified":"2025-06-30T08:35:37","modified_gmt":"2025-06-30T08:35:37","slug":"que-pasa-con-la-luz-v16-durante-horas-diurnas-que-ha-dicho-la-dgt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hella-v16.com\/blog\/2025\/06\/30\/que-pasa-con-la-luz-v16-durante-horas-diurnas-que-ha-dicho-la-dgt\/","title":{"rendered":"\u00bfQu\u00e9 pasa con la luz V16 durante horas diurnas? Qu\u00e9 ha dicho la DGT\u00a0"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"749\" class=\"elementor elementor-749\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-e4a0335 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"e4a0335\" data-element_type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-8e8dec8 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"8e8dec8\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<style>\/*! elementor - v3.21.0 - 30-04-2024 *\/\n.elementor-widget-text-editor.elementor-drop-cap-view-stacked .elementor-drop-cap{background-color:#69727d;color:#fff}.elementor-widget-text-editor.elementor-drop-cap-view-framed .elementor-drop-cap{color:#69727d;border:3px solid;background-color:transparent}.elementor-widget-text-editor:not(.elementor-drop-cap-view-default) .elementor-drop-cap{margin-top:8px}.elementor-widget-text-editor:not(.elementor-drop-cap-view-default) .elementor-drop-cap-letter{width:1em;height:1em}.elementor-widget-text-editor .elementor-drop-cap{float:left;text-align:center;line-height:1;font-size:50px}.elementor-widget-text-editor .elementor-drop-cap-letter{display:inline-block}<\/style>\t\t\t\t<p><span data-contrast=\"auto\">Desde que la baliza V16 comenz\u00f3 a ganar terreno en las conversaciones sobre seguridad vial, han surgido muchas dudas <\/span><span data-contrast=\"auto\">. Una de las m\u00e1s comunes tiene que ver con algo simple, pero l\u00f3gico<\/span><span data-contrast=\"auto\"> y es su efectividad durante el d\u00eda. <\/span><span data-contrast=\"auto\">Si hay buena visibilidad, \u00bftiene sentido activar una luz de emergencia a plena luz del sol? \u00bfO es m\u00e1s una formalidad que otra cosa?\u00a0<\/span><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span><\/p><p><span data-contrast=\"auto\">Spoiler: s\u00ed tiene sentido. Y s\u00ed, la DGT lo ha tenido en cuenta.<\/span><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span><\/p><p><span data-contrast=\"auto\">Pero vamos por partes.<\/span><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span><\/p><p><b><span data-contrast=\"auto\">La luz no compite con el sol, complementa tu seguridad<\/span><\/b><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span><\/p><p><span data-contrast=\"auto\">Las balizas V16 est\u00e1n dise\u00f1adas para emitir destellos potentes, visibles incluso cuando hay plena claridad. No importa si <\/span><span data-contrast=\"auto\">tu veh\u00edculo est\u00e1 <\/span><span data-contrast=\"auto\"> parado al mediod\u00eda en una autopista o <\/span><span data-contrast=\"auto\">en una zona despejada con luz directa: <\/span><span data-contrast=\"auto\">el parpadeo <\/span><span data-contrast=\"auto\">funciona <\/span><span data-contrast=\"auto\">como una alerta inmediata, mucho m\u00e1s efectiva que la simple presencia del coche detenido.<\/span><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span><\/p><p><span data-contrast=\"auto\">El error m\u00e1s com\u00fan es pensar que <\/span><span data-contrast=\"auto\">durante el <\/span><span data-contrast=\"auto\">d\u00eda, \u201cse ve igual\u201d.<\/span><span data-contrast=\"auto\">Sin<\/span><span data-contrast=\"auto\"> embargo<\/span><span data-contrast=\"auto\">, los reflejos, las curvas o incluso la velocidad a la que se aproximan otros veh\u00edculos pueden hacer que un coche inm\u00f3vil se perciba demasiado tarde. Y cuando hablamos de segundos de reacci\u00f3n, no hay margen para confiarse.<\/span><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span><\/p><p><b><span data-contrast=\"auto\">Qu\u00e9 dice exactamente la DGT<\/span><\/b><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span><\/p><p><span data-contrast=\"auto\">En la instrucci\u00f3n publicada por la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico el 24 de enero de 2025, no solo se habla de la validez internacional de las balizas V16 conectadas, sino tambi\u00e9n de sus <\/span><span data-contrast=\"auto\">requisitos m\u00ednimos de obligado cumplimiento <\/span><span data-contrast=\"auto\">. Y entre <\/span><span data-contrast=\"auto\">todos estos<\/span><span data-contrast=\"auto\">, algo muy claro:\u00a0 la visibilidad debe estar garantizada en todo momento. Es decir, de d\u00eda, de noche, con lluvia, niebla o bajo un sol radiante.<\/span><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span><\/p><p><span data-contrast=\"auto\">La normativa UNE 135948:2021, que regula estos dispositivos, establece que la intensidad luminosa debe alcanzar un nivel adecuado para ser visible en condiciones diurnas. Por tanto, la eficacia no est\u00e1 limitada a la noche, ni mucho menos.<\/span><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span><\/p><p><b><span data-contrast=\"auto\">No se trata solo de ver, sino de ser visto pronto<\/span><\/b><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span><\/p><p><span data-contrast=\"auto\">Lo interesante de este tema es que nos obliga a <\/span><span data-contrast=\"auto\">replanterarnos<\/span><span data-contrast=\"auto\"> la seguridad en carretera y todo lo que implica.<\/span><span data-contrast=\"auto\">. No se trata de que alguien pueda ver tu coche parado<\/span><span data-contrast=\"auto\">,\u00a0<\/span> <span data-contrast=\"auto\">se<\/span><span data-contrast=\"auto\">trata de que lo vea r\u00e1pido. De que su atenci\u00f3n se dirija autom\u00e1ticamente hacia ese punto antes de que tenga que reaccionar.<\/span><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span><\/p><p><b><span data-contrast=\"auto\">La pregunta clave: \u00bfcu\u00e1ndo usarla?<\/span><\/b><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span><\/p><p><span data-contrast=\"auto\">La respuesta no es nueva, pero conviene recordarla: en <\/span><span data-contrast=\"auto\">c<\/span><span data-contrast=\"auto\"> el coche se detenga en una v\u00eda p\u00fablica y suponga un posible riesgo para la circulaci\u00f3n, <\/span><span data-contrast=\"auto\">la baliza debe ser utilizada <\/span><span data-contrast=\"auto\">. <\/span><span data-contrast=\"auto\"> No importan las condiciones del <\/span><span data-contrast=\"auto\">tr\u00e1fico <\/span><span data-contrast=\"auto\"> si es de d\u00eda o si parece \u201cseguro\u201d.<\/span><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span><\/p><p><span data-contrast=\"auto\">Adem\u00e1s, <\/span><span data-contrast=\"auto\"> su utilidad va m\u00e1s all\u00e1 de lo que ven los dem\u00e1s. Empieza a enviar tu ubicaci\u00f3n a la plataforma de la DGT en cuanto se activa. Ese dato puede resultar clave si necesitas asistencia, si se est\u00e1 gestionando el tr\u00e1fico en la zona o si ocurre otro incidente cerca.<\/span><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span><\/p><p><span data-contrast=\"auto\">Entonces, \u00bfes obligatorio usarla tambi\u00e9n de d\u00eda?<\/span><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span><\/p><p><span data-contrast=\"auto\">No solo es obligatorio: es recomendable y tiene todo el sentido del mundo. La ley exige que la se\u00f1alizaci\u00f3n sea inmediata, y que el dispositivo sea capaz de emitir luz visible sin depender de si hay sol o no. <\/span><span data-contrast=\"auto\">Sobre esto <\/span><span data-contrast=\"auto\">ya\u00a0 no<\/span><span data-contrast=\"auto\"> hay <\/span><span data-contrast=\"auto\">debate.<\/span><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span><\/p><p><span data-contrast=\"auto\">La diferencia, ahora, es que cada vez m\u00e1s conductores lo est\u00e1n entendiendo no como una obligaci\u00f3n, sino como una herramienta pr\u00e1ctica. Nadie quiere quedarse en el arc\u00e9n, pero si pasa, mejor tener algo que funcione sin excusas ni condiciones.<\/span><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span><\/p><p><b><span data-contrast=\"auto\">No importa la \u00e9poca del a\u00f1o ni la hora del d\u00eda<\/span><\/b><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span><\/p><p><span data-contrast=\"auto\">La baliza V16 se debe usar durante el d\u00eda, y su dise\u00f1o est\u00e1 pensado para hacerlo eficazmente. No importa la hora, sino la situaci\u00f3n. Lo importante es que se\u00f1ales tu posici\u00f3n lo m\u00e1s r\u00e1pido posible, y que esa se\u00f1al sea clara para otros y \u00fatil para ti.<\/span><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span><\/p><p><span data-contrast=\"auto\">En Hella, <\/span><span data-contrast=\"auto\">nuestra baliza conectada <\/span><span data-contrast=\"auto\">V16 <\/span><span data-contrast=\"auto\">est\u00e1 homologada y preparada <\/span><span data-contrast=\"auto\">para estas condiciones. <\/span><span data-contrast=\"auto\">Emite <\/span><span data-contrast=\"auto\">luz con la intensidad que marca la norma<\/span><span data-contrast=\"auto\">tiva<\/span><span data-contrast=\"auto\">, <\/span><span data-contrast=\"auto\">es resistente <\/span><span data-contrast=\"auto\">, <\/span><span data-contrast=\"auto\">f\u00e1cil <\/span><span data-contrast=\"auto\"> de usar y, lo m\u00e1s importante, te <\/span><span data-contrast=\"auto\">proteger\u00e1 <\/span><span data-contrast=\"auto\">siempre que lo necesites<\/span><span data-contrast=\"auto\"> y en cualquier circunstancia<\/span><span data-contrast=\"auto\">, sin importar si el cielo est\u00e1 nublado o completamente despejado.<\/span><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span><\/p><p><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Desde que la baliza V16 comenz\u00f3 a ganar terreno en las conversaciones sobre seguridad vial, han surgido muchas dudas . 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